Parking, garaža i dolazak na doček u hotel

Dolazak i povratak su jedini delovi hotelskog dočeka koji ne zavise od hotela, a najčešće kvare veče. Oba se rešavaju pre polaska i nijedan se u pet ujutru ne može improvizovati.

Saobraćaj 31. decembra

U Beogradu stoji od podneva, a između devet i jedanaest uveče je najgušći u celoj godini. Deo ulica u centru se zatvara zbog programa na otvorenom, pa se poslednjih nekoliko stotina metara često ide peške.

Zbog toga se polazak planira sat vremena ranije nego što navigacija pokazuje. Vreme dolaska se te noći ne može nadoknaditi.

Parking uz hotel

Hoteli u centru imaju garažu sa ograničenim brojem mesta, i ona se te noći puni pre sale. Deo hotela daje parking gostima dočeka uz doplatu, deo samo gostima koji noće, a deo ne garantuje mesto.

To se pita pri rezervaciji, u jednoj rečenici: da li je parking uključen, koliko košta i da li se mesto rezerviše.

Visina rampe

Podzemne garaže hotela najčešće imaju označenu visinu od metar devedeset do dva metra deset. Za vozilo sa krovnim nosačem ili kutijom to je granica koja se ne prelazi, a označena visina nije uvek i stvarna - cevi i rasvetna tela ispod plafona često su niži od table.

Ako se vozi

Automobil ostavljen u hotelskoj garaži preko noći najčešće nije problem, ali se potvrđuje unapred - deo garaža se zatvara u određeno vreme.

Taksi i prevoz u zoru

Kod hotela u centru se do stana u centru može peške; kod hotela na obodu grada ne može. To je razlika koja se najbolje rešava noćenjem u istom hotelu.

Za goste iz drugih gradova

Soba u hotelu u kojem je doček je najracionalnija varijanta, jer otpada ceo deo oko prevoza. Soba se pritom traži pre karte - broj soba je ograničeniji od broja mesta u sali.

Kada se dolazi

Sat vremena pre gužve. Ulaz, garderoba i pronalaženje stola u velikoj sali traju duže nego što izgleda, a poslednji sat pred ponoć je najgušći deo večeri i na ulazu i u prostoru.

Šta se pita o garaži

Označena visina rampe, broj mesta za goste dočeka i da li se garaža zatvara u određeno vreme. Treće pitanje je najvažnije ako se automobil ostavlja preko noći - u delu hotela se garaža zaključava i ne izlazi se do jutra.

Parking na ulici

Oko hotela u centru Beograda te noći je pun, a deo ulica se zatvara zbog programa na otvorenom. Parking zone 31. decembra i 1. januara najčešće ne naplaćuju, ali to ne rešava pitanje mesta.

Ako se ide taksijem

Dolazak se rešava lako, povratak ne. Vredi dogovoriti odvoz unapred sa vozačem kojeg znate, po fiksnoj ceni, jer se u zoru radi bez taksimetra i po višestruko višim cenama.

Gradski prevoz

Vozi po posebnom prazničnom režimu koji se objavljuje tek krajem decembra, sa noćnim linijama koje ne pokrivaju ceo grad. Za povratak sa dočeka se na njega ne računa.

Jedno pravilo

Ako se ne zna kako se vraća kući, doček još nije rezervisan do kraja. To je jedina stavka te noći koja se ne može improvizovati.

Kada se kreće

Sat vremena ranije nego što navigacija pokazuje, i to važi za svaki deo grada. Vreme dolaska se te noći ne može nadoknaditi.

Šta se nosi u vozilu

Gotovina za parking i garderobu i napunjen telefon. Bankomati u centru poslednjih dana decembra ostaju bez novca češće nego inače.

Šta se dešava sa vozilom do jutra

Ako se ostavlja u hotelskoj garaži, pita se da li se naplaćuje ceo dan i do kada se može izvesti. U delu hotela se za goste koji ne noće naplaćuje puna dnevna tarifa, i to se otkriva na izlasku.

Za goste koji noće parking je najčešće uključen ili po povlašćenoj ceni - i to je još jedan argument za noćenje u istom hotelu.

Kada se izlazi

Onda kada se hoće. Sala se prazni postepeno od dva, a odlazak u tri nije prekinuto veče nego uobičajen završetak.

Šta se dogovara pre polaska

Ko vozi ili kako se ide. Ta odluka se donosi pre prve čaše, a ne u četiri ujutru.

Kada se putuje nazad

Drugog januara, ne prvog. Prvi dan prolazi u oporavku, a broj polazaka je tog dana manji od uobičajenog.

Tim redom putovanje prođe bez jurenja i bez praznog prvog dana godine.

To je ceo postupak i staje u jedan telefonski razgovor.